Eaton ofrece alta especializada

May 28, 2023

El negocio de eMobility de Eaton ahora ofrece conectores de alimentación de caja de seguridad de alta potencia (HPLB) especializados para su uso en soluciones actuales y futuras de vehículos electrificados y de combustión interna. Los conectores HPLB, un componente de la cartera Power Connections de eMobility, ofrecen un perfil que ahorra espacio, rendimiento superior, ahorro de costos y complejidad de fabricación reducida.

Los conectores HPLB fueron diseñados y desarrollados por Royal Power Solutions, un fabricante líder de componentes de conectividad eléctrica de alta precisión que Eaton adquirió en 2022.

Eaton recomienda el uso de sistemas de conexión sellados para cumplir con los requisitos de confiabilidad y durabilidad. Además, hemos diseñado nuestro sistema de terminal HPLB para aplicaciones de alta corriente y alta temperatura, hasta 500 amperios y 125 grados Celsius, respectivamente.

El sistema de terminales especializado de caja de seguridad de alta potencia (HPLB) de Eaton forma una conexión de una manera única que proporciona una fuerza de contacto mejorada durante toda la vida útil del componente.

Tradicionalmente, los terminales con ojales dentro de los componentes eléctricos de los vehículos no están sellados, lo que los expone potencialmente a las salpicaduras y la sal de la carretera, lo que acelera la corrosión galvánica de los terminales. La corrosión puede mitigar el flujo de energía y provocar fallas en el sistema.

Los conectores HPLB completamente sellados también son resistentes a vibraciones severas y brindan una vida útil de los componentes que cumple con los requisitos de desempeño de seguridad de USCAR.

El sistema de terminales HPLB de Eaton forma una conexión de una manera única que proporciona una fuerza de contacto mejorada durante toda la vida útil del componente. A diferencia de los terminales tradicionales de caja y cuchilla, los conectores utilizan cerraduras positivas para conectores de Power Connections, que utilizan un sistema de contacto "de adentro hacia afuera" con presión de resorte interna y múltiples puntos de contacto.

La configuración proporciona una conexión más fuerte que la de los conectores de caja y hoja convencionales donde el resorte del terminal hembra aprieta la hoja macho, que se afloja cuando se expone al calor y la vibración, lo que resulta en una pérdida de continuidad del flujo de energía y la posibilidad de corrosión.

Los conectores de alimentación, si bien son un componente pequeño, son un elemento de diseño fundamental para cumplir con los requisitos de durabilidad y rendimiento del producto. Los operadores de flotas comerciales no sólo esperan, sino que exigen, que todos los sistemas de los vehículos tengan una vida útil de al menos 10 años.

La conexión única también reduce el calor que irradia desde los puntos de conexión en un promedio de seis grados Fahrenheit por contacto. Muchos vehículos modernos tienen hasta 120 puntos de contacto de este tipo, por lo que aprovechar los conectores HPLB permite mitigar la temperatura y mejorar el rendimiento del vehículo.

Tradicionalmente, los terminales de ojal los conecta manualmente un trabajador de la línea de producción que usa dos juegos de guantes para protegerse contra el alto voltaje y una pistola de aire comprimido para apretar tuercas pequeñas. Si la conexión no es precisa cada vez, puede provocar una interrupción en el flujo de energía. Si el operador deja caer accidentalmente una tuerca en el funcionamiento interno del componente, puede provocar un cortocircuito en toda la unidad.

Los conectores HPLB se pueden instalar mediante un robot de “recoger y colocar”, lo que permite conexiones precisas y seguras en todo momento. Además, el HPLB queda al ras, a diferencia de los terminales de conector tradicionales, lo que reduce los requisitos de espacio dentro del vehículo.

Nuestros conectores de terminales HPLB no solo reducen la temperatura, sino que también brindan capacidad de carga de corriente adicional. Por lo tanto, tienen la mitad de tamaño y transportan el doble de corriente y, en algunas aplicaciones, hasta tres veces la corriente.

Publicado el 19 de mayo de 2023 en Eléctrico (batería), Fabricación, Sistemas para vehículos | Enlace permanente | Comentarios (0)