Preparación para el mantenimiento y las actualizaciones del transportador

Jul 31, 2023

S Las paradas programadas de minas garantizan una productividad óptima y también son necesarias tanto desde el punto de vista del mantenimiento como de la seguridad. Algunas verdades no escritas sobre las paradas incluyen las siguientes: (1) nunca hay un momento “conveniente”, (2) es imposible estar totalmente preparado y (3) completar una parada sin lesiones equivale a éxito, independientemente de cuánto haya sido logrado.

La demanda y la necesidad de controlar los costos han presionado a los administradores de las minas a extender los períodos entre las paradas programadas. La cantidad de tiempo asignado para las interrupciones también se ha visto bajo presión, a menudo con muchos proyectos (a veces contradictorios) programados a la vez. Los cierres son momentos de mucha actividad, con personal interno y de contratistas trabajando en plazos ajustados para completar una serie de proyectos antes de la fecha de reinicio programada.

Los presupuestos, los cronogramas y las cuotas de producción complican los cierres de minas. A pesar de la mejor planificación, presionar para mantenerse dentro del presupuesto y con anticipación puede volver a poner en servicio equipos que no son óptimos, lo que resulta en fallas tempranas. La prisa por volver a la producción también puede convertirse rápidamente en un peligro en el lugar de trabajo que cause “lesiones durante el tiempo de entrega” o incidentes que resulten de trabajar demasiado rápido bajo cronogramas estrictos (a veces poco realistas).

En el manejo de productos a granel, es fundamental que los transportadores y los sistemas de flujo de materiales se pongan en funcionamiento para que se reanude la producción. Elegir el socio contratista y de servicio correcto para realizar el mantenimiento y las mejoras en los transportadores puede ser la clave para el éxito del cierre de la mina. Para modernizaciones e instalación de nuevos equipos, los fabricantes pueden proporcionar un supervisor y utilizar un subcontratista o personal interno. Esto funciona bien si ambas partes tienen experiencia con el equipo del fabricante.

Los operadores siempre buscan mejorar la seguridad, la eficiencia y la producción, y con razón. Los cierres son el momento óptimo para que importantes modificaciones y reconstrucciones logren estos objetivos.

Actualizar una sola pieza de equipo no conducirá a una mayor producción; normalmente requiere una solución bien diseñada que considere todos los aspectos relacionados de la operación. Por ejemplo, una mayor producción podría implicar el rediseño de un conducto de transferencia para manejar mayores volúmenes de material con diferentes trayectorias a velocidades más rápidas en un ambiente bien sellado para controlar el desgaste y evitar derrames y polvo adicionales. Idealmente, cualquier solución también debería mejorar la seguridad y reducir la cantidad de mantenimiento requerido.

La solución correcta implica un examen completo del flujo de materiales en el sistema y la consideración de los cambios apropiados en las capacidades de cada componente. Esto incluye revisar cualquier equipo que admita un retorno de la banda limpio y bien centrado, y controle el acceso para mejorar la seguridad alrededor de la banda, como protecciones y cierres de emergencia.

El volumen de trabajo requerido para un cierre sin problemas y oportuno generalmente excede la cantidad de personal interno capacitado y experimentado necesario para completar todas las tareas, por lo que siempre existe la necesidad de servicios y contratistas expertos. Por motivos de seguridad y eficiencia, es aconsejable elegir proveedores confiables que estén familiarizados con el sitio e involucrarlos desde el principio del proceso para recopilar ofertas, discutir detalles y obtener su opinión experta.

Los términos “administrador” y “contratista” a veces se usan indistintamente, ya que los administradores son contratados, pero sus funciones pueden ser específicas. Los técnicos de servicio son técnicos que realizan tareas programadas especializadas, como el reemplazo del limpiador de bandas u otro mantenimiento del transportador. Los contratistas suelen ser generalistas que suministran mano de obra externa o especialistas utilizados para la instalación y construcción de equipos importantes, como operadores de grúas o ingenieros estructurales. Sin embargo, durante un cierre, pueden ser la misma persona o empresa. En la mayoría de los casos, los técnicos capacitados en fábrica tendrán mayor experiencia y conocimientos que el personal interno o los trabajadores externos, porque no necesitan recibir capacitación sobre los matices de los productos y las técnicas de instalación mientras están en el trabajo.

El objetivo siempre debe ser un proyecto completado de forma segura dentro del tiempo y el presupuesto asignados. Pero ese no es frecuentemente el caso. Un obstáculo inesperado que requiere un giro en el plan, un problema logístico con la recepción del equipo adecuado o una lesión grave en el lugar de trabajo pueden descarrilar un cronograma, lo que resulta en un tiempo de inactividad prolongado y mayores costos.

Los beneficios de utilizar los administradores especializados adecuados durante un cierre son los siguientes:

>Formación y experiencia–

Pueden realizar el trabajo rápidamente, identificar posibles problemas y solucionarlos si es necesario.

>Acceso más rápido al proveedor–

A menudo tienen a mano documentación de mantenimiento e instalación y acceso rápido al soporte del proveedor.

>Seguridad y certificación–

Se requieren certificaciones para algunas tareas específicas por motivos de seguridad. El uso de una persona no certificada puede aumentar el riesgo de lesiones y podría ser un problema de responsabilidad.

>Consideraciones sobre el equipo–

Los contratistas especializados tienen a mano las herramientas adecuadas para superar los obstáculos.

>Soluciones de ingeniería–

Cuando surgen problemas imprevistos a mitad del proyecto, los contratistas experimentados pueden idear una solución alternativa segura, ya sea en el sitio o comunicándose con el personal de ingeniería del fabricante del equipo.

>Consideraciones logísticas–

Los proveedores de servicios a menudo trabajan para el fabricante del equipo o tienen un acuerdo de piezas con él, lo que les proporciona un acceso rápido a las piezas de repuesto.

>Seguro– Los contratistas especializados suelen tener un seguro especializado de responsabilidad civil y compensación laboral, que brinda una mejor protección al cliente que la cobertura de seguro general.

La planificación debería comenzar inmediatamente después del cierre anterior, ya que puede llevar meses completar todos los pasos necesarios. Las paradas programadas tienen los siguientes cinco pasos generales (a menudo complicados):

1Alcance

2Plan

3Cronograma

4Ejecutar

5Evaluar

Por lo general, quedan proyectos sin terminar del cierre anterior y las listas de verificación siempre crecen antes del siguiente. A menudo, tareas que parecen independientes entre sí pueden ser síntomas de un problema mayor. Por ejemplo, la suciedad de la rueda guía, los problemas de derrames, los daños en la correa y más pueden parecer problemas independientes, pero todos pueden deberse a la misma correa desalineada. Identificar la causa raíz, abordarla y luego probar la solución puede ayudar a reducir el alcance general de un cierre.

Una vez que se hayan identificado las principales áreas de preocupación, priorice la lista agregando etiquetas de tareas a los elementos de la lista de verificación según la necesidad: probar, reparar, reemplazar, posponer o no hacer nada.

Las propuestas detalladas son una de las razones por las que los contratistas y administradores son tan valiosos. Identifique recursos externos que puedan ayudar a completar los elementos de la lista de verificación y luego solicite planes y ofertas, es decir, una solicitud de cotización (RFQ). Estas ofertas, presentadas como propuesta o declaración de trabajo (SOW), ofrecerán una descripción detallada de los materiales, los componentes adquiridos, los servicios contratados y la mano de obra interna.

Las cotizaciones de materiales deben considerar el tiempo de entrega no solo para la entrega, sino también para las operaciones secundarias, como la ingeniería preparatoria, la instalación eléctrica o la fabricación de componentes. Cuando se emita la solicitud de cotización, asegúrese de que se proporcionen todas las especificaciones necesarias para los componentes adquiridos. De las cuatro áreas que requieren cotizaciones concretas, las estimaciones precisas sobre la mano de obra contratada pueden ser las más difíciles de obtener.

Cualquier proveedor potencial debe revisar el alcance, las especificaciones, los dibujos y las fotografías para anotar cualquier excepción o revisión que pueda ser necesaria a medida que avanza el trabajo. El director del proyecto también deberá analizar la mano de obra directa con diversos recursos dentro de la empresa para describir tanto los requisitos como la duración. El método más preciso para realizar la estimación es dividir el trabajo en tareas individuales, evaluar cada tarea y luego resumir para generar el total.

Una vez que la lista de verificación haya sido priorizada y categorizada, y los contratistas hayan proporcionado sus ofertas y requisitos, calcule el tiempo para cada tarea y cree un cronograma general. Esto puede cambiar durante la fase de planificación y programación, pero proporciona una base sobre la que trabajar.

Aquí es donde entra en juego el presupuesto. Una vez que se han establecido el alcance, las especificaciones y el cronograma, los operadores descubren que ya se ha cumplido una parte sustancial de la planificación. Sin embargo, es necesario aprobar las ofertas, lo que puede llevar tiempo. Tenga en cuenta que cada SOW puede tener una orden de compra (PO) y, una vez firmada, la mina se ha comprometido con las disposiciones de la SOW.

Una orden de compra contiene un cronograma de pagos con un pago por adelantado antes de que comience el cierre para completar los pedidos de materiales, confirmar los compromisos con los subcontratistas para asegurar su cronograma, etc. La entrega temprana del proyecto requiere una revisión cuidadosa de toda la cadena de suministro, incluidos los requisitos de mano de obra y el sitio. condiciones de acceso y almacenamiento.

Al planificar, tenga en cuenta el clima, los días festivos, los contratos laborales pendientes y los problemas de cumplimiento (permisos) durante el período de cierre. Todo esto puede paralizar un proyecto.

Esta es también la fase en la que se establecen indicadores clave de desempeño (KPI) para cada proyecto. Estas son métricas que indican el desempeño y las medidas de éxito de cada proyecto involucrado en el cierre. Es importante mantener los KPI realistas, ya que luego proporcionarán datos valiosos en la fase de evaluación. La elección de instalar equipos automatizados modernos y tecnología de monitoreo conectados a software logístico y aplicaciones móviles puede proporcionar datos críticos y ayudar con el monitoreo e informes continuos del estado del equipo y la eficiencia del sistema.

Cuando se finalizan los diseños de componentes y subconjuntos, debe tener lugar el traspaso entre el diseño y la fabricación. El director del proyecto debe revisar el cronograma, el alcance y las especificaciones con todos los involucrados en el suministro de los componentes y subconjuntos del proyecto. Una vez que un proyecto está en marcha, no es el momento de experimentar con nuevos proveedores.

A medida que se entregan los materiales, componentes y subconjuntos, es necesario inventariarlos e inspeccionarlos. Para evitar retrasos en el proyecto, se debe informar inmediatamente a los proveedores sobre cualquier escasez o artículo no conforme y se debe determinar la solución prevista. La contracción del material (por daños o robo) es una preocupación en muchos sitios en todo el mundo y puede afectar tanto el costo como el cronograma del proyecto.

El proceso de programación es un momento adecuado para garantizar que todos los involucrados en el cierre comprendan claramente todos los protocolos y equipos de seguridad requeridos. Asegúrese de que las certificaciones adecuadas estén actualizadas y de que haya equipos especializados disponibles, que los procedimientos de bloqueo/etiquetado sean explícitos y se sigan religiosamente, y que todos los contratistas estén certificados por las autoridades de salud y seguridad correspondientes.

Subestimar los plazos de los proyectos puede acelerar el trabajo y erosionar drásticamente la seguridad. Varios proyectos diferentes que se superponen en la misma área también pueden convertirse en un problema de seguridad importante y deben evitarse.

El director del proyecto (PM) es responsable de controlar todo el trabajo producido dentro del alcance del proyecto. El primer ministro debe estar atento (y controlar cuidadosamente) cualquier cambio en el alcance, lo que comúnmente se denomina “desplazamiento del alcance”. Los cambios por cualquier motivo deben documentarse mediante una “orden de cambio” que normalmente también requerirá una revisión del contrato o un apéndice para garantizar su validez. La variación del alcance puede erosionar rápidamente tanto el presupuesto como el cronograma del proyecto y es una de las razones principales para extender el tiempo de inactividad.

A veces, los empleados internos (mano de obra directa) pasan por alto las necesidades de seguridad al planificar las paradas, porque trabajan en la mina todos los días y están familiarizados con los peligros que están presentes durante las operaciones. La mayoría de los proyectos que se llevan a cabo durante el cierre de una mina se consideran “tareas no rutinarias” con “peligros de seguridad no rutinarios”. Estos son proyectos que están fuera de las operaciones normales de la mina y deben abordarse con protocolos de seguridad prescritos.

Se deben proporcionar instrucciones paso a paso tanto para los procedimientos de puesta en marcha como para los de ajuste. Antes de probar el equipo instalado, el director del proyecto debe asegurarse de que se revise la lista de verificación de puesta en marcha y de que todos los componentes y sistemas se inspeccionen y ajusten minuciosamente. Esto incluye inspeccionar visualmente todos los equipos en movimiento para confirmar que todos los componentes estén funcionando según lo previsto. Después de la prueba inicial del nuevo equipo, verifique el rendimiento cargando el transportador y observándolo funcionar, luego haciendo los ajustes finales según sea necesario.

Esta fase del proyecto utilizará los KPI predefinidos para medir el éxito de la solución. La evaluación del desempeño del sistema debe ser continua para garantizar que cumpla o supere las expectativas medidas en comparación con los requisitos iniciales en la fase de alcance y especificaciones del proyecto.

Una parte importante de la fase de evaluación también es medir el ROI (retorno de la inversión) de cada proyecto. Esto a menudo informará los presupuestos en el futuro y podría servir para aumentar los presupuestos en futuros cierres para lograr mayores mejoras.

Las propuestas de los contratistas a menudo incluyen un retorno de la inversión estimado, pero es importante calcularlo a posteriori utilizando KPI. El objetivo es lograr que el período de recuperación sea lo más cercano (o inferior) posible a un año (Tabla 1). Tenga en cuenta que los equipos menos costosos que podrían indicar un retorno de la inversión más rápido suelen ser más costosos a largo plazo. Clasifique todas las causas probables del aumento de costos (por ejemplo, mano de obra de mantenimiento, tiempo de inactividad, pérdida de producción y costos adicionales de equipo) y luego determine los costos asociados con cada categoría. La verdadera medida del gasto es el “costo del ciclo de vida”, no simplemente el precio de compra.

Por ejemplo, calcular el retorno de la inversión para actualizar un limpiador de banda comienza con la identificación de los desafíos asociados con él. Probablemente, una categoría será el derrame por devolución. Algunos de los costos comunes asociados con los derrames son el tiempo y la mano de obra de limpieza, la baja calidad del aire, la seguridad (p. ej., bloqueo/etiquetado y equipo de protección personal), repuestos (rodillos y maquinaria sucios) y tiempo de inactividad no programado (Tabla 2). Hay recursos disponibles que ayudan a construir un caso convincente para proyectos y actualizaciones que incluyen costos directos e indirectos, como la seguridad.

Instalar sólo una parte de un proyecto para cumplir con el presupuesto o utilizar equipos de menor calidad para ahorrar costos no necesariamente se traduce en un retorno de la inversión más rápido. A menudo, la mitad de una solución no equivale a la mitad del ahorro. Siguiendo con el ejemplo anterior, es posible que los equipos de menor calidad solo limpien el 80% del material de la banda y ofrezcan una vida útil más corta antes de que comiencen nuevamente los tiempos de inactividad no programados debido al polvo y los derrames. Los equipos de mayor calidad con rendimiento comprobado pueden tener un precio de compra más alto con un retorno de la inversión ligeramente mayor, pero el costo se justifica a largo plazo. Se recomienda revisar las especificaciones del equipo, examinar los materiales de construcción y evaluar estudios de casos de aplicaciones similares antes de realizar la compra.

Generalmente, la planificación del cierre de una mina no es tarea de una sola persona sino un esfuerzo coordinado entre gerentes de proyecto, supervisores, gerentes de operaciones, contratistas y socios asignados (por ejemplo, fabricantes de equipos y contratistas). El componente clave es la comunicación efectiva en todo momento.

Confiar en la experiencia del personal interno y de los contratistas que han experimentado cierres similares es un excelente paso hacia el éxito. Si siguen minuciosamente los pasos descritos, los gerentes de mantenimiento tendrán un buen punto de partida desde el cual realizar un apagado exitoso. Saltarse algún paso puede provocar más complicaciones imprevistas que podrían prolongar el tiempo de inactividad y reducir la eficiencia general. Dar tiempo para que los proyectos se completen de manera segura, sistemática y conforme da como resultado menos lesiones y un mejor rendimiento del equipo instalado a largo plazo. CMJ

R. Todd Swinderman, PE, es director ejecutivo emérito de Martin Engineering, y Daniel Marshall es ingeniero de procesos en Martin Engineering.

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados *

Guarde mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que comente.

D